黄金週間のオモヒデ２００９

2009/5/4 西武球場前駅
スマイルトレイン

気が付けばもう７月。ものすっごい祭りに向けた準備に忙しいのに体調が優れない昨今ですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか。まぁ、季節の変わり目なのにフラフラしてたり、年くって無理が利かないとかそんな塩梅でしょうかねｗ

さて、今回はプロ野球と球団マスコットからチョロッと離れ、この前のゴールデンウィークに旅先で撮ってきたアイアンな写真と旅行な写真をお届けしていきます。今回は三大ドームツアーと勝手に題し、西武ドーム・京セラドーム大阪・ナゴヤドームと観戦遠征を敢行。観光もしつつ、野球も楽しんでいこうというそんな塩梅だったりします。

初日は関東人でも近くて遠い西武ドーム。最寄りの駅は西武球場前駅で、今年から発メロが「吠えろライオンズ」になったとかで、入場券を使って構内へ。そこには滞泊中のスマイルトレインが佇んでいたのでありました。

対応球団マスコットエントリー
三大ドームツアー In 所沢(1)｜三大ドームツアー In 所沢(2)｜三大ドームツアー In 所沢(3)｜三大ドームツアー In 所沢(4)
三大ドームツアー In 大阪(1)｜三大ドームツアー In 大阪(2)｜三大ドームツアー In 大阪(3)
三大ドームツアー In 名古屋(1)｜三大ドームツアー In 名古屋(2)｜三大ドームツアー In 名古屋(3)｜三大ドームツアー In 名古屋(4)

2009/5/4 西武球場前駅
ピンクの花と黄色い電車

アイアン好きとしては、基本電車で移動したいなぁと思うものの、そうはいかん場面もあるわけで。特に西武球場は神奈川県人からすると、Ｒ１６方面をまっすぐ車で行った方が早いんですよ。と言うわけで、三大ドームツアー初日は黒モチドアラエッセカスタムでの移動でした。

ただまぁ、転んでもただでは起きないというか。今年から西武球場前駅の発車メロディが変わったという話を聞いていたので、確かめてみようと入場券でホームへ。したらまぁ、見事なツツジが咲いてるじゃないですか。黄色い電車とツツジがいい塩梅だなぁとか思いつつ、これから始まる闘いに向けてまったりしていた私でした。

そんなこんなで西武線は池袋・新宿共に馴染みが薄いんですよ。なので、たまに見ると黄色の電車にドキドキするというｗ

2009/5/5 新大阪駅
Ｎ７００系

西武ドームで獅子兄妹と舶来のトリさんのパフォーマンスを楽しんだ翌日は、小田急線で小田原に出てから始発のひかり号で関西へ。始発列車はＮ７００系使用だそうで、初めての車両にドキドキでありました。ＧＷ中の始発新幹線と言うこともあって、余裕の自由席。窓側を確保してネットブックで光画部の更新作業を行っていたのも何かいいオモヒデ。パッと見は仕事している人っぽいよなぁとか思いながら、しこしことテキストを打ってましたｗ

小田原から２時間で新大阪。途中駅は静岡、名古屋、京都の停車のみのひかり号。夢の超特急らしさを十二分に堪能しつつ、一気に関西圏へって感じでした。隣に止まっている３００系と比べて鼻が本当に長いなぁって印象でしょうか。

……ライト近くの赤いのはまぁ、なんだ、お察しください。

2009/5/5 和歌山駅
くろしお号

新大阪からは臨時のくろしお号で和歌山に移動してきた私。丁度乗り継ぎ割引があるので、お安く移動できたって形だったり。超長距離アイアン旅行だと基本は特急を使わずに移動するので、たまの特急だとテンションが上がったり。特にこの３８１系は色味こそ新しい雰囲気がありますけど、車内その他は国鉄の香り満載でありました。

初めて乗る車両（本当は幼少期にやくもで乗ってるらしいんですが、キオクにないんですよ）にドキドキしてたんですけど、乗り物酔い必須な振り子は阪和線区間だとそんなに堪能出来ませんで、多少消化不良な所があったりなかったりでした。

でも、おトイレにエチケット袋があったのはなんか嬉しかったですｗ

2009/5/5 和歌山駅
ブルーライナー色

わかしお号が停車したホームの隣にはブルーライナーカラーの１１３系が停車していました。阪和線や紀勢本線を旅していると、ちょくちょく見ることになるこのカラー。その昔は新快速の色として関西の方の皆さんには馴染みがあったでしょうし、関東の鉄道少年は図鑑の中で見ていたというそんな塩梅かなぁと。初めて見た時は本当にココロがときめいたもんです。

巡り合わせ次第で新しい機材で撮影できるかなぁと思っていたところに普通に佇む１１３系。和歌山方面はあと数度行く機会（和歌山線乗りつぶし）があるので、その辺でもなんか撮れたら嬉しいなぁと思う私でありました。

2009/5/5 和歌山駅
いちご電車

私がこの日和歌山駅まで来たのは、わかやま電鉄・貴志駅の駅長……もとい、スーパー駅長殿にお会いするためだったんですよ。前節……って扱いがどうなのかは微妙ですが、年末年始休暇時にわかやま電鉄を訪れた時には残念ながら年末年始休暇に突入されていたというわけで。今回はそのリベンジの旅って意味合いもあったんですよ。とりあえず、この日の観戦はナイターと言うこともあり、朝一であればなんとかなるでしょうとむかったのです。

貴志まではいちご電車がお出迎え。往復するだけで元が取れる一日乗車券を購入して列車に乗り込むと、車内は親子連れとカップル、女子のグループオンリーというような空気。野郎一人で乗っているのは……数えるほどですよ、奥さんｗ

若干いたたまれないようなｗ空気に浸りつつ、３０分ほどで貴志駅に到着であります。

2009/5/5 貴志駅
駅長詣

と言うわけで、わかやま電鉄の終点、貴志駅であります。いちご電車に乗ったお客さんのそのほとんどが終点の貴志まで。平日はまだしも、休祝日はほとんどスーパー駅長殿が招き猫ったお客さんなのかなぁと。

一旦、改札を降りたお客さんは左手に進み、スーパー駅長殿を拝謁する列に並びます。しばらく待った後にいよいよご対面であります。

2009/5/5 貴志駅
眠りスーパー駅長

と言うわけで、お眠り遊ばされていたスーパー駅長にして和歌山の騎士、たま殿であります。助役のミー殿と二度寝の真っ最中だったようで、いちご型のナベに見事な彩りを見せる猫鍋状態になっていました。

寝てはいても職務を忘れないというか、制帽はしっかりと着用されているようです。その姿は本当に招き猫でありましたよ。

あ、そうそう。にゃんこはフラッシュに弱いです。フラッシュは切る設定にちゃんとしてくださいね。婦女子はまだしも、野郎で普通にフラッシュをたいている姿は恥ずかしいとしかいいようがありませんよ。

2009/5/5 和歌山駅
たま電車（下り）

元々が貴志駅で一時間ぐらい滞在する予定だったので、せっかくだからとはぢめての撮り鉄に挑んでみようと、ポッドキャスト作成用のマイクを片手に線路沿いをてくてく。途中の交換駅で和歌山に向かう列車が例のアレだったのに気づいていたので、それっぽい場所……貴志駅から和歌山方面に向かって最初の踏切の近くで待ちかまえてみました。

たま電車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

貴志に向かうたま電車もお客さんを本当に満載して走っていました。平日の状況は異邦人である私は分からないのですが、少なくとも休日は「（スーパー駅長の）こうかはばつぐんだ」って塩梅でしょうかね。

2009/5/5 和歌山駅
たま電車（上り）

せっかくなので、和歌山に向かう上りのたま電車も撮ってみることに。いままでいろんなラッピング列車を見てきましたが、たま電車のラブリーさはなんというか、かなりの上位クラスなんじゃないかなって思うわけで。顔の髭がまさににゃんこの髭ですもんね。

今度来たときは、たま電車にも乗ってみたいですわね。とまぁ、こういうポイントが、リピーターを増やすんだろうなぁと素直に思いましたよ。

2009/5/5 和歌山駅
駅を美しく

ショート撮り鉄を終えて、再び貴志駅へ。相変わらずスーパー駅長殿はお休みでしたが、その寝ている姿を楽しそうに見ている皆さんの顔が印象的でした。そんなこんなでネタ電車が行ってしまい、多少閑散としたホームになんか懐かしいモノが。

今では完全禁煙の駅が多く、灰皿自体の設置が少なくなってきているのですが、貴志駅には昔懐かしい灰皿が普通にありました。国鉄の頃なんて、駅の柱ごとにこの手の灰皿があったもんで。なんかもう、懐かしい感じで一杯でしたよ。

2009/5/5 大正駅
走り去る大阪環状線

そんなこんなで貴志駅から和歌山に戻り、和歌山からは紀州路快速で一気に定宿ある新今宮へ。荷物を置いた後、翌日の名阪間移動用のチケットを購入して阪神なんば線で大阪ドーム。大阪ドームではオリックス・バファローズ対福岡ソフトバンクホークス戦を観戦。いてまえドッグとスタ丼に舌鼓を打ってたり、ネプリプの動きにいやされてたりしました。

帰りは大阪環状線で大正から新今宮へ。たまたまカメラを出しっぱにしていたので、大阪方面行きの103系がいたので思わずパチリ。まだまだ現役だとは思うのですが、いつまでもあると思うな的に記録していました。

中央線系統に関連がなかったので、オレンジバーミリオンのカラーは大阪環状線なイメージが強いんすよね。

2009/5/5 新世界
夜の通天閣

宿に到着後、おみやげ物の買い出しに出た私。新今宮の定宿の近くには新世界がありまして、多少夜が遅くても、普通におみやげ物屋さんを兼ねたクスリ屋さんが空いていたり、串揚げ屋さんが空いていたりと、相変わらずの「玩具箱をひっくり返した感」でありました。

局やマー様達に向けたおみやげも買い終わり、フラッと通天閣を見上げてる私。ぼんやりと浮かび上がる通天閣が何となく寂しげに見えました。基本的に一人旅なので、夜のふとした瞬間にわびとかさびを感じたりするんですよね。まぁ、この辺はいわゆる自分探しの旅なので問題はないんですけどねｗ

2009/5/5 和歌山駅
始発のアーバンライナー

若干体にガタが来つつも、早朝の大阪難波で名阪間の移動、アーバンライナー待ちであります。阪神なんば線の開業ということもあるのか、去年と比べ、早朝の駅でたむろしている人たちが多かった印象でしょうか。

っつーわけで、目の前のアーバンライナーのデラックスシートに乗って名阪間を駆け抜けるのが旅のお約束。新幹線移動もいいんでしょうけど、やっぱり在来線だなぁと思う私であります。ちなみに目の前の座席には広島東洋カープファンらしき男性が。移動の間にも野球を感じさせてくれる絵になんか嬉しくなっていました。

なお、この後はナゴヤドームで雨の中のステージ観戦。その後、オレが雨を止ましｗ、2回目のステージではエンタメ班の動きを堪能。試合の方も先発だった浅尾君の好投でサクサク試合が進み、終了後からプラッとした新幹線の時間までは名古屋の姐さん達に山へ連れて行かれｗ、甘口バナナスパを食べるのでしたｗ
　
　
と言うわけで、黄金週間の旅のオモヒデをアイアン中心にお届けしました。次の旅ネタはお盆頃になるかなぁと思いきや、今シーズンの観戦大遠征・夏の部は三ヶ月に分かってのネタとなります。

七月は「光画部、津軽海峡を渡る」というサブタイトルで、札幌ドームで行われるＦＡＳ、ＡＳの合間に行うアイアン活動（はぢめての飛行機、札沼線完乗、小樽総合博物館行き）をお届けします。

八月のお盆の時期は東京ドームと千葉マリンスタジアム、そしてクリネックススタジアム宮城での観戦の合間のアイアン活動（１８切符午前中の旅ｗ、Road To K-stadium）を。仙台行き以外の旅はまだ未定なのですが、群馬の未乗区間を攻めようかなと思っています。

九月の後半にある……一般的にはｗ五連休な秋休みは再び長距離遠征。福岡Yahoo!Japanドーム、マツダZOOM-ZOOMスタジアムと巡る西日本の旅。門司港の九州鉄道記念館に行くか、普通に博多観光にするかを今悩んでたり。なお、九月の旅で山陽新幹線の完乗が達成される予定です。最終日は鎌ヶ谷でまったりする予定ですよ。

とまぁ、純粋な鉄道旅行は年末年始までお預けなのですが、ちょいちょい遊んでいく予定です。行く先々で写真に音にいいモノを撮って録って行きたいなぁと思う私でありました。

さて、次回は「野球観戦の原点でハッスルする海神さんと遊んできたでござるの巻」、「七夕の願いはサードインパクト！？　でござるの巻」と続いていきます。

……千葉マリン行きは、７月中にもっかいって塩梅。今シーズンは１０回来場ピンバッジを狙っていきましょうかねｗ